工信部，国家标准委共同制定《国家车联网产业标准体系建设指南》系列文件，旨在发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和引领规范作用，并根据标准化主体对象和行业属性分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等部分。

根据产业发展需要，工信部，国家标准委于日前发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》。

根据建设指南，到2020年，初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定30项以上智能网联汽车重点标准，涵盖功能安全、信息安全、人机界面等通用技术以及信息感知与交互、决策预警、辅助控制等核心功能相关的技术要求和试验方法，促进智能化产品的全面普及与网联化技术的逐步应用；到2025年，系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定100项以上智能网联汽车标准，涵盖智能化自动控制、网联化协同决策技术以及典型场景下自动驾驶功能与性能相关的技术要求和评价方法，促进智能网联汽车“智能化+网联化”融合发展，以及技术和产品的全面推广普及。相关通知的具体内容如下：

两部门关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》的通知

工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》的通知

工信部联科[2017]332号

各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、质量技术监督局（市场监管管理部门），有关标准化技术组织、行业协会：

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。为全面实施“中国制造2025”，深入推进“互联网+”，推动相关产业转型升级，大力培育新动能，发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和引领规范作用，工业和信息化部、国家标准化管理委员会共同组织制定了《国家车联网产业标准体系建设指南》系列文件，根据标准化主体对象和行业属性分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等部分。

根据产业发展需要，现发布《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》。请在标准化工作中贯彻执行。

附件：国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）

工业和信息化部  国家标准化管理委员会

2017年12月27日