本报北京11月30日电（中青报·中青网记者 赵丽梅）近年来，网约车等交通运输新业态从业人员劳动强度大、工作时间长、权益保障不到位等问题日益凸显。对此，交通运输部等八部门近日联合印发了《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》（以下简称《意见》），明确提出网约车平台企业要合理设定抽成比例上限，向提供正常劳动的网约车驾驶员支付不低于当地最低工资标准的劳动报酬。

在交通运输部今天召开的11月例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍，《意见》提出了加强新业态从业人员权益保障工作的多方面举措。

首先是完善平台和从业人员利益分配机制。《意见》指出，督促网约车平台企业公告计价规则、收入分配规则，合理设定抽成比例。企业调整相关经营策略前，应征求相关方面意见，并提前向社会公布。

与此同时，还要保障从业人员合理劳动报酬。督促网约车平台企业向提供正常劳动的网约车驾驶员支付不低于当地最低工资标准的劳动报酬。支持从业人员参加社会保险也纳入了保障范围。《意见》指出，鼓励网约车平台企业积极参加职业伤害保障试点，为网约车驾驶员在线服务期间的劳动安全提供保障。针对司机师傅面临的“就餐难、停车难、如厕难”等问题，《意见》明确提出要积极推进设置出租汽车临时停靠区，并将督促网约车平台企业加强对用工合作单位的管理，不得将驾驶员服务计分与服务时长、派单机制等挂钩，不得变相违法阻碍驾驶员自由选择服务平台。

此外，在维护公平竞争市场秩序方面，交通运输部将加强事前事中事后全链条监管，防范资本无序扩张，依法严厉查处低价倾销、“大数据杀熟”、诱导欺诈等违法违规行为。