原标题：直击|美团：精简摩拜运营人员 不会进一步拓展网约车

编语：作为一家互联网公司，摩拜主要的收入来自于前向收费（从使用客户那里收钱），而且基于连接开展运营。

9月4日上午消息，美团今日更新招股书，更新了2018年前四个月财务数据。同时招股书显示，基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展网约车服务。

招股书披露了摩拜和网约车业务的一些新进展。

截至2018年4月30日止四个月，摩拜有4810万名活跃单车用户及710万辆活跃单车。同期，摩拜用户完成共计超过10亿次骑行。

美团称，共享单车业务将让美团以较低成本获取和留存用户，提高品牌知名度、促进餐饮外卖及其它服务的交叉销售、增加交易金额及收入。美团将通过以下策略将摩拜整合进自身业务：1、使单车的部署及维护合理化、精简营运人员及潜在优化定价策略；2、继续扩大摩拜的用户基础、提升用户体验并提高用户粘性，从而提高营运效率；3、将摩拜整合进美团移动应用并促进向摩拜用户进行其它服务的交叉销售。

不过收购摩拜也给美团带来了一定的财务负担。此前的招股书披露，美团点评于今年4月与摩拜签署收购协议，收购总代价为27亿美元。在今年前四个月的财务数据中，美团经调整亏损净额20.20亿元，主系收购摩拜和开展新业务所致。

美团称将继续提升摩拜的用户体验并增强用户粘性，同时改善其营运效率及财务可持续性。

在网约车业务方面，美团称目前在南京和上海提供试点网约车服务。通过试点项目，正在评估网约车服务可能为平台带来的协同价值。但基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展此项服务。

结语：2016年7月27日发布的网约车新政，使得网约车市场从无序走向有序，让关联者都可以有法可依。政府管平台，平台管个人，可以形成合力治理市场失灵。

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