原标题：直击|神州优车与宝沃汽车战略合作 开拓汽车新零售

神州优车今日与宝沃汽车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。根据协议，双方于今日建立联合营销工作小组，张志刚任组长。

宝沃汽车品牌源于德国，拥有近百年的历史，2014年由福田汽车收购成为其全资控股的乘用车品牌。2016年，宝沃汽车先后推出BX7、BX5和BXi7等多款SUV车型。目前，宝沃汽车拥有传统燃油车与新能源汽车双重资质生产牌照、建成了德国工业4.0标准的整车与发动机工厂，同时在中德美三国设立研发中心，拥有规模化生产汽车的能力。

神州优车旗下包括出行（神州租车和神州专车）、电商（神州买买车）和金融（神州车闪贷）三大板块业务，。神州优车集团的服务网络覆盖全国300多个主要城市，管理车队规模约40万台，服务用户数超过8000万。

业内人士称，宝沃汽车具有高度智能的生产线和优质的产品，但却遭遇总体市场下行，销量下跌，经营状况捉襟见肘；神州优车则拥有销售网络和渠道，还具有丰富的应用场景，双方的战略合作可以优势互补。

今日还有媒体报道称，神州将收购宝沃汽车67%股权，收购价格为38.686亿元。完成收购后，神州将成为宝沃第一大股东。不过目前还未得到官方确认，而假如收购完成后，神州也将获得宝沃汽车拥有的传统燃油车与新能源汽车双重资质生产牌照。

实际上，除了汽车新零售之外，神州优车此前就在布局造车。

今年7月，神州租车公告称，拟以每股0.06港币的价格认购90亿股五龙电动车，合计5.4亿港币。此外，神州租车还将认购目标公司发行的本金为6亿港币可换股债券。以五龙电动车现有股本计算，完成认股后，神州租车将占有五龙电动车22%的股权，成为其最大股东，如果完成债转股，股份比例将扩大至37%。

而五龙电动车主要业务为电动汽车制造，是同时具有工信部和发改委双资质认证的7家新建新能源乘用车企业之一。

更早之前，去年6月，由神州优车发起的神州优车产业基金，宣布领投了造车企业小鹏汽车的22亿元战略投资。

结语：2018年接近尾声，今年国内汽车市场的表现可以用跌宕起伏来形容，虽然销量依旧巨大，不过已经呈现出趋于饱和的状态。所以各大车企的压力着实不小，要么强强联手，抱团取暖；要么被吞并重组，开启新的篇章。福田汽车旗下的宝沃汽车在北京产权交易所被挂牌，是今年车圈的重磅消息。神州能收购成功，不仅可以满足内部“消化”，又能带动宝沃的良性发展，对双方都是好事，属于共赢的局面。