此次深圳交管部门只发放了一张牌照，发放给了腾讯自动驾驶实验室。具体的测试路段会由政府部门勘测划定后公布，测试路段确定后，腾讯自动驾驶会按照政府划定的路段进行自动驾驶测试。

获得智能网联汽车路测牌照，则意味着腾讯在自动驾驶领域已经从技术层面走向应用层面。

腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示，发展自动驾驶技术，是腾讯智慧出行战略布局中的重要一环，腾讯自动驾驶实验室的人工智能算法，高精度地图，数据平台和仿真系统这四大核心模块互为支撑，构建了稳定可靠的自动驾驶系统。

目前，国际汽车工程师协会（SAE）将自动驾驶划分为6个等级（从L0到L5）。L3级别则是无人驾驶系统可以完成所有的驾驶操作，仅在少数紧急情况下需要人为干预。

苏奎峰表示，“2018年是腾讯自动驾驶的产品化元年，将重点推进L3产品落地，并为L4及L5提供场景数据支撑。”在自动驾驶领域，腾讯明确定位于“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”，通过构建自动驾驶的生态链，做好“连接器和零配件”，提供数字接口和工具箱。

目前，在智慧出行领域，腾讯车联已经和国内众多车企达成战略合作，腾讯位置服务也在去年联合发改委综合运输所，通过交通大数据辅助提升交管部门的运行效率。腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联、腾讯位置服务等优势资源，和合作伙伴展开深入合作。