公开报道显示，MIT Technology Review（麻省理工科技评论）介绍了菜鸟无人车，并用“颠覆性”来予以点评。菜鸟从2015年投入无人驾驶技术的研究，迄今开发了多款末端无人送货车，并在布局无人驾驶卡车编队。菜鸟正在将无人技术应用在物流领域，提高物流效率。

CNBC则在视频中对比了亚马逊开创的车辆后尾箱收快递等收快递模式，认为“菜鸟小盒”开创了一种全新的收快递方式。

据悉，菜鸟小盒是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件，可在用户家门附近方便悬挂，占用很小空间。菜鸟小盒一经发布就引发多方关注

KnowTechie同样对菜鸟研发的无人车和菜鸟小盒产生了兴趣，全方面介绍了菜鸟的这款产品。

TechNode（动点科技）则偏重于报道菜鸟“未来园区”。531峰会上，菜鸟总裁万霖正式宣布，菜鸟启动物流IoT战略，通过物联网技术连接虚拟世界和现实世界。重磅亮相的菜鸟“未来园区”，是IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术在物流领域的第一次大规模应用，集园区智能化管理与无人仓储作业为一体，提升物流效率。TechNode评价认为，菜鸟是一家依靠尖端技术驱动的公司。

2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云就表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，通过智慧和协同把机器变成人，而不是把人变成流水线上的机器。马云还表示，有人说技术将会取消很多就业，但阿里和菜鸟想证明的是，技术将为人类的美好生活创造更多的可能性。